本实用新型提出一种能够垂直起降的推进式高速旋转机翼飞机,包括机身、四桨叶旋转机翼、鸭翼、尾翼、多输入多输出动力系统以及尾桨与推进共用系统。本实用新型中尾桨与前飞推进系统共用一套动力与驱动装置,能够大大减轻飞机自重并减小起飞需用功率;多输入多输出动力系统满足旋翼模式的大功率需求,也可以在固定翼模式使动力系统工作在最优经济状态;四桨叶旋转机翼设计提高了飞机的载重能力和最大起飞重量,且通过改进旋转机翼与桨毂的连接结构,实现旋转机翼本身随巡航速度的变化而改变自身布局,达到既满足低速巡航飞行阶段高气动效率需求,又降低高速巡航阶段阻力的效果。
